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離合器分泵價格

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離合器總分泵

離合器總分泵

  • 所屬分類:離合器總分泵
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-06-03 21:28:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

合器總泵和助力缸調試與故障維修

一、調試

1、總泵推桿與活塞的自由間隙保持在1mm左右,并鎖定緊固螺母。

2、助力缸根據不同的技術要求,自由間隙保持在3-6m左右,鎖定限位螺釘。(自動補償間隙的不需要)

3、加注制動液:必須符合標準的汽車合成制動液。

注意:

機械油對離合器總泵、助力缸的橡膠密封圈有極大的傷害,可導致離合器總泵助力缸發卡、回位慢、漲死或破裂、漏液等故障現象,嚴重時3至5天即可導致離合器總泵、助力缸功能完全失效。加注制動液時,應使用潔凈、專用的加注容器。誤加污染制動液,應立即用酒精清洗離合管路,更換符合要求的專用制動液。

4、放氣螺釘擰緊力矩:

二、常見離合故障與排除.

汽車離合器分泵常見故障如下:

1、沒有壓力,管路有空氣,分離不清。

2、總泵自由間隙太大,工作行程不夠,掛檔困難。

3、總泵頂死不回位,離合打滑,掛擋不走車。

4、離合沉重。

5、總泵卡死、漏油。

6、助力缸發卡、漏氣、漏油。

三、故障原因和排除方法

第1項故障是由于管路內有空氣或汽車制動油壺制動液臟引起,需要排除管路空s氣或更換制動液;

第2-3項安裝調試不到位引起,調整自由間隙就能排除故障.

第4項是空氣壓力低或分離搖臂位置不對以及機構變形引起,需檢查相關原因。

第5-6項故障中管路內混入機械油會造成密封圈膨脹,產品發卡漏油;外力碰撞損壞造成漏氣漏油;密封件磨損造成漏氣漏油??筛鶕煌墓收犀F象,采取相應的解決方法進行排除。

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