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汽車膨脹水箱原來由鐵皮等金屬焊接而成，容易銹蝕。近些年根據塑膠超音波焊接，專業塑料分泵便攜式經久耐用，透明色，駕駛員可立即見到汽車電機副水箱防凍液體內部高度。柴油發動機的身體排汽管是出入口，一般安裝在柴油發動機恒溫箱的高點，聯接澎漲箱的上方。3.膨脹水箱底部水口和水泵的進水口用膠管相連接。膨脹水箱一般裝在駕駛室后面的支架上，位置要高于發動機。.
1.把防凍液變成封閉式循環系統，減少防凍液的損失。
2.避免空氣不斷進入，避免發動機及附件的氧化和腐蝕。
3.將汽車防凍液中的水與空氣分離，以維持呼吸系統中工作壓力的可靠性，并提升泵水。
4.減少水泵葉輪和發動機水套表面的穴蝕。
