1離合 的結構特點

關鍵 詳細介紹 大拖拉機 上普遍 的三種 離合 :片式 單功效 干試 磨擦 式離合 、帶液壓機 控制 組織 的片式 干試 摩擦離合器、雙片 離合 。

(1)片式 單功效 干試 磨擦 式離合 。 離合 依據 它的功效 分成 單功效 離合 和雙功效 離合 。 大拖拉機 選用 單功效 離合 時，由同一個 從動盤及離合 徑向 變速器 驅動力 輸出 軸分送 驅動力 ，因此 離合 緊密連接 或分離出來 時，二者 也另外 得到 或斷掉 驅動力 。 選用 雙功效 離合 時，有主輔 2個 從動盤及主輔 2個 離合 軸，各自 傳往主動輪 驅動力 輸出 軸。 東方紅 －802 型大拖拉機 離合 歸屬于 單功效 片式 彈黃 卡緊 干試 磨擦 式離合 。 卡緊 組織 由十五個 卡緊 彈黃 均布于2個 直徑 不一樣 的圓上 上，以確保 離合器壓盤 的卡緊 力勻稱 。 分離出來 支撐桿 前端開發 與離合器壓盤 觸碰 的位置 為曲面 相互配合 。 調節 螺帽 可將3個分離出來 桿杠 內端調節 到同一 轉動 平面圖 內，即完成 調節 離合 空隙離合器分泵廠家 。

(2)配有 帶液壓機 控制 組織 的片式 干試 摩擦離合器，與片式 干試 摩擦離合器構造 基本相同 ，僅僅 控制 組織 是液壓機 控制 的。 大拖拉機 上的離合 依據 其傳送 驅動力 的方法 不一樣 ，可分成 磨擦 控制 式和液壓機 控制 式二種 。 液壓機 控制 式是用液體 做為 工作中 物質 來傳送 扭距 ;磨擦 控制 式離合 運用 磨擦 面互相 卡緊 時在表面 間造成 滑動摩擦力 來傳送 扭距 。 這類 含有 液壓機 控制 組織 的離合 ，具備 摩阻 小，品質 小，布局 便捷 ，緊密連接 溫和 等特性 。 上海市 －50 型大拖拉機 選用 的是這類 帶液壓機 控制 組織 的離合器分泵廠家 。

(3)雙片 離合 ，也是一種 單功效 干試 摩擦離合器，說白了 雙片 是雙從動盤，融合 較為 平穩 ，在與片式 式離合 傳送 一樣 扭距 的狀況 下其軸向 規格 和控制 力較小，但正中間 離合器壓盤 不容易 排熱 ，分離出來 超前性 較弱 ，從動一部分 慣性力矩 很大 。 東方紅 －150 型大拖拉機 選用 的便是 這類 離合 。

2離合 的調節

2．1片式 干試 機械設備 控制 離合 的調節 (以東方紅 －802 大拖拉機 為例子 )

將換擋桿 放置 空檔 部位 ，取下柴油發動機 側罩板和離合 檢查 口后蓋板 。 開展 以下 定期檢查 調節 :

(1)查驗 調節 離合踏板 的原始 部位 。 將離合踏板 拉向Z終 ，使互鎖 軸臂壓緊 在變速器 前側 右邊 的凸臺子上 ，這時候 ，腳踏板 桿杠 頂部 后棱與轉為 操作手柄 前棱間的間距 應是 20 ～25mm，如不符合要求 ，則應調整 互鎖 擺桿 上的調整 叉，更改 此擺桿 的長短 ，以考慮 所述 規定 。

(2)查驗 調節 小制動系統 。 此制動系統 離合器壓盤 與制動盤中間 的空隙 ，在未踩住 離合踏板 前，應是 7～8毫米 ;當腳踏板 踩究竟 時，制動系統 彈黃 耳飾 與制動系統 離合器壓盤 間的空隙 為3～5毫米 ，能用 專用型 千分尺    測量 。 若不符合 ，可擰上 離合 支撐桿 調整 更改 支撐桿 長短 調節 。